Autoversicherung

Mit unserem Zusatzbaustein Top-Schutz er­halten Sie ein attraktives Paket an Kasko-Zusatz­leistungen.

• Für Ihr Neufahrzeug: Verlängerung der Neuwert­ent­schädigung auf bis zu 24 Monate nach der Erst­zu­lassung (bei Dieb­stahl bis zu zwölf Monate)
• Für Ihren Gebrauchten: Nach einem Total­schaden er­statten wir Ihnen den Kauf­preis bis zu 24 Monate ab Kauf­datum (bei Diebstahl bis zu zwölf Monate)
• Mitversicherung von Zubehör und Bord­elektronik bis jeweils 10.000 Euro
• Versicherungsschutz bei Kurz­schluss-Folge­schäden bis 5.000 Euro
• Versicherungsschutz bei Tier­biss-Folge­schäden bis 5.000 Euro
• Mitversicherung von Schäden durch Lawinen, Muren und Dach­lawinen auch in der Teil­kasko
• Kostenersatz bis 1.000 Euro für Fahr­zeug­ersatz­schlüssel und -schlösser nach Ein­bruch­dieb­stahl/Raub
• Übernahme der Zulassungs­kosten bis 100 Euro bei Total­schaden und Gothaer Folge­vertrag
• Mitversicherung von Klein­schaden-Reparaturen bis 250 Euro (50 Euro Selbst­behalt) an der Karos­serie Ihres privaten PKW nach dem Smart-Repair-Ver­fahren, ohne Belastung Ihres Schaden­freiheits­rabatts, einmal pro Jahr

Mit dem Premium-Schutz können Sie Ihre Kasko-Ver­sicherung mit Top-Schutz um weitere wert­volle Zusatz­leistungen ergänzen:

• Für Ihr Neufahrzeug: Neuwert­ent­schädigung bis zu 48 Monate ab Erst­zu­lassung
• Für Ihren Gebrauchten: Kauf­preis­ent­schädigung nach einem Total­schaden bis zu 48 Monate ab Kauf­datum
• Eigenschäden: Mit­ver­sicherung von Schäden an Ihrem Eigen­tum bis 50.000 Euro je Schadens­fall (500 Euro Selbst­beteiligung), maximal 100.000 Euro je Ver­sicherungs­jahr – z. B. wenn Sie beim Ein­parken mit Ihrem Auto Ihren Car­port beschädigen
• Versicherungsschutz bei Tierbiss-Folge­schäden am Fahr­zeug bis 10.000 Euro
• Versicherungsschutz bei Kurz­schluss-Folge­schäden bis 10.000 Euro
• Mitversicherung von Schäden durch Erd­beben, Vulkan­aus­brüche, Erd­senkung, Fels- oder Berg­sturz schon in der Teil­kasko
• Autoinhaltsversicherung: Bis 1.000 Euro Schutz für Haus­rat­gegen­stände im Auto. Und: Schutz für Fahr­räder / Sport­geräte nach einem Kollisions­schaden
• Wertminderungs-Ausgleich für Ihr Fahr­zeug in den ersten vier Jahren nach Erst­zu­lassung, wenn die Reparatur­kosten nach Un­fall oder Vandalis­mus über 2.000 Euro liegen
• Mitversicherung von Schäden an ge­mieteten An­hängern durch Un­fall bis 2.500 Euro (keine Wohn­an­hänger, An­hänger mit dem Fahr­zeug ver­bunden)

Mit unseren Partner-Werk­stätten steht Ihnen ein flächen­deckendes Netz für die schnelle und un­komplizierte Schaden­abwicklung zur Ver­fügung. Zusätzlich profitieren Sie von starken Extras und einem attraktiven Beitrags­nach­lass, wenn Sie sich ent­scheiden, im Schadens­fall grund­sätzlich unsere Partner-Werk­stätten zu nutzen:

• 18 Prozent Nachlass auf Ihren Kasko-Beitrag
• Werkstattvermittlung inner­halb einer Stunde
• Kostenloser Ersatz­wagen für die Dauer der Reparatur
• Hol- und Bring­service, Reinigungs­service
• Sechs Jahre Garantie auf alle aus­ge­führten Arbeiten sowie Ein­tritt in die Her­steller­garantie

Auch wenn Sie sich nicht grundsätzlich für den Werk­statt­service in der Gothaer Auto­versicherung ent­scheiden, haben Sie die Möglich­keit, den Service im Einzel­fall zu nutzen. Wir honorieren dies mit einer Reduzierung der ver­ein­barten Selbst­be­teiligung um 100 Euro (Glas- und Hagel­schäden sind aus­genommen).

Wenn Sie als Fahrer*in bei einem selbst- oder mit­ver­schuldeten Un­fall er­heblich ver­letzt werden, haben Sie zwar An­sprüche gegenüber Ihrer Kranken­kasse oder Ihrem Renten­ver­sicherungs­träger. Doch wenn es um Ver­dienst­ausfall, Renten­zahlungen oder Unfall-Folge­kosten wie Auf­wendungen für be­hinderten­gerechte Um­bauten geht, reichen deren Leistungen nur selten aus.

Hier hilft in der Gothaer Auto­ver­sicherung der Zusatz­baustein Fahrer­schutz. Er ergänzt Ihren Schutz um eine um­fang­reiche finanzielle Ab­sicherung für den Fahrer bzw. die Fahrerin.

• Vergleichbare Leistungen wie bei einem Haft­pflicht-Schaden
• Leistungen bis zu einem Be­trag von 15 Mio. Euro je Schadens­fall
• Der Schadenfreiheits­rabatt in der KFZ-Haft­pflicht wird nicht belastet

Leistungen der Kranken­kasse oder des Arbeit­gebers/der Arbeit­geberin rechnen wir auf unsere Leistungen an.

Sie fahren ein Leasing­fahr­zeug oder haben Ihren Wagen finanziert? Bei einem Dieb­stahl oder Total­schaden reicht die Ent­schädigung oft nicht aus, um die Rest­forderung des Leasing- bzw. Kredit­gebers aus­zu­gleichen.
Was ist eine GAP-Versicherung? Die GAP-Ver­sicherung (engl. Gap für "Lücke") - oder auch GAP-Deckung, GAP-Schutz, GAP-Ab­sicherung, Differenz­deckung oder auch Differenz-Kasko­ver­sicherung genannt - schließt bei Dieb­stahl oder einem Total­schaden eines Leasing-Fahr­zeugs die finanzielle Lücke zwischen Wieder­beschaffungs­wert, den die KFZ-Kasko­ver­sicherung be­zahlt, und dem ver­traglich fest­gelegten Leasing-Wert, den Sie für das Leasing-Fahr­zeug noch zahlen müssten.

Mit der GAP-Deckung in der Gothaer Auto­versicherung schließen Sie diese Lücke.

Die Haftpflichtversicherung zahlt nicht bei Schäden am eigenen Fahr­zeug. Sichern Sie sich des­halb gegen wichtige Risiken rund um Ihr Auto mit der Teil­kasko- oder Vollkasko­ver­sicherung ab. So sind Sie bei Dieb­stahl oder Brand sowie im Rahmen der Voll­kasko bei selbst­ver­schuldeten Un­fällen oder Schäden durch Vandalismus ab­gesichert.

Die Gothaer Autoversicherung bietet Ihnen folgende Varianten der Selbst­beteiligung

• Optionen Teil­kasko: keine, 150 oder 500 Euro Selbst­beteiligung
• Optionen Voll­kasko: keine, 150, 300, 500 oder 1.000 Euro Selbst­beteiligung

Bei einer Panne, einem Un­fall oder Dieb­stahl im In- oder Aus­land brauchen Sie schnelle Hilfe.

Sie erreichen uns in Deutsch­land unter 0800 4464 000 und im Aus­land unter 0049 2218 277-555 – rund um die Uhr und an allen Tagen.

Mit dem Schutzbrief zu Ihrer Gothaer Autoversicherung über­nehmen wir nicht nur die Organi­sation im Schadens­fall, sondern auch in einem be­stimmten Um­fang die Kosten, unter anderem für:

• Pannen- und Unfall­hilfe
• Abschlepp- und Bergungs­kosten
• Hilfe bei Abhandenkommen, Defekt oder Dieb­stahl des Fahrzeug­schlüssels (keine Über­nahme der Schlüssel­kosten) sowie Hilfe, wenn der Schlüssel im Fahr­zeug ein­ge­schlossen ist
• Kurzfahrten mit dem Taxi oder öffentlichen Ver­kehrs­mitteln
• Fahrzeugrück­transport
• Fahrzeug­unter­stellung
• Übernachtung
• Weiter- oder Rück­fahrt mit öffentlichen Ver­kehrs­mitteln oder Miet­wagen
• Ersatzteil­versand
• Rückreise-Ersatzfahrer*in bei einem Fahrer­ausfall
• Krankenrück­transport

Unser mehrsprachiges Service-Telefon steht Ihnen rund um die Uhr zur Schaden­meldung im Rahmen Ihrer Auto­versicherung zur Ver­fügung.

• Bei KFZ-Ausfall Vermittlung von Pannen­hilfe, Ab­schlepp- und Bergungs­diensten
• Notfall-Services (telefonische Dolmetscher­dienste bei Kontakt zu Behörden, Ärzten bzw. Ärztinnen)
• Bei Unfall oder Krank­heit: Organisation von Kranken­rück­transporten
• Nennen und Vermitteln von Hotel­unter­künften und Ersatz­fahr­zeugen
• Service bei Verlust von Wert­gegen­ständen
• Dokumenten-Service: Hilfe bei der Ersatz­be­schaffung von Pass und Führer­schein

Sie haben ein Auto gekauft und fragen sich nun: Was kostet eine Auto­ver­sicherung eigentlich? Diese Frage können wir leider nicht durch die Nennung eines einfachen Be­trages be­antworten. Denn es gibt viele Faktoren, die sich darauf aus­wirken, wie teuer eine Auto­versicherung ist.

• Zunächst müssen Sie ent­scheiden, ob Sie Ihr Auto neben der gesetzlich ver­pflichtenden Haft­pflicht­ver­sicherung zu­sätzlich durch eine Voll- oder Teil­kasko­ver­sicherung ab­sichern möchten.
• Anschließend spielen unter anderem auch das Alter des Autos, das Alter der Nutzer*innen oder auch die Strecke, die mit dem Auto zurück­gelegt wird (Kilometer), eine Rolle.

Ob Sie Ihre Versicherungsbeiträge schließlich einmal im Jahr oder monatlich be­gleichen wollen, können Sie bei uns selbst­ver­ständlich selbst ent­scheiden. Bei der Gothaer PKW-Ver­sicherung profitieren Sie in jedem Fall von einem Bündel­vorteil und attraktiven Beitrags­nachlässen, die sich positiv auf Ihre Beiträge aus­wirken und die Kosten re­duzieren können!

Da Fahranfänger*innen die Praxis und Er­fahrung fehlt, ist eine Auto­ver­sicherung für diese Personen meistens teurer als für erfahrene Fahrer*innen. Daher liegen die Kosten je nach An­bieter*in schnell bei bis zu 1.000 Euro im Jahr.

Neben der Fahr­praxis spielt bei einer Auto­ver­sicherung auch das Alter bei der Be­rechnung des Bei­trags eine Rolle. Je jünger die Fahrer*innen sind, desto höher ist auch der Bei­trag, den sie zahlen müssen.

Aber junge Fahrer*innen können den zu zahlenden Beitrag re­duzieren, wenn sie das Fahr­zeug als Zweit­wagen über ihre Eltern ver­sichern oder sie die Möglich­keiten der Familien­mobilität nutzen, die einige Ver­sicherer an­bieten. Aber auch mit einem Führer­schein ab 17 Jahre lässt sich Geld sparen. Hierbei wird bei vielen Ver­sicherern die bereits er­worbene Fahr­praxis be­lohnt, sobald die Fahr­anfänger*innen ein eigenes Fahr­zeug als Erst­fahr­zeug versichern.

Wenn die Fahranfänger*innen im Vor­feld bereits ein zu­lassungs­pflichtiges Zwei­rad (Motorrad oder Roller) gefahren haben, lässt sich auch damit Geld sparen. Sie können dann die mit diesem Vertrag erfahrene Schaden­freiheits­klasse für seinen Pkw über­nehmen. Dies gilt nicht für Zwei­räder, die mit einem Mofa-Kennzeichen ver­sichert waren. Zu berück­sichtigen ist dabei, dass die SF-Klasse für die Motorrad­versicherung durch die Über­tragung dann verloren geht.

Auch mit der Wahl des ersten eigenen Autos lässt sich Geld sparen, wenn ein Fahr­zeug mit einer niedrigen Typ­klasse gewählt wird. Denn das Fahr­zeug­modell beeinflusst die Versicherungs­kosten. Je weniger Schäden mit einem Fahrzeug­modell ver­ur­sacht werden, desto geringer sind die Reparatur­kosten, die anfallen. Mit einem Fahr­zeug­modell, das eine günstige Ein­stufung hat, lassen sich daher Kosten sparen.

Eine Einstufung als Zweit­wagen ist möglich, wenn der Erst­wagen bereits beim gleichen An­bieter bzw. der gleichen An­bieterin ver­sichert ist. Denn in der Regel werden Zweitwagen mindestens in die SF-Klasse SF 1/2 eingestuft.

Bei einigen Versicherern ist unter bestimmten Vor­aus­setzungen sogar eine noch bessere Ein­stufung (z. B. SF 6) möglich. Eine der Vor­aus­setzungen ist, dass das Zweit­fahr­zeug auf Sie oder den/die Ehe- oder Lebens­partner*in (bei einigen Ver­sicherern auch all­gemein auf einen Familien­an­gehörigen) in häus­licher Gemein­schaft zu­ge­lassen ist. Nutzen Sie beide Fahr­zeuge aus­schließlich alleine - keine weiteren Fahrer*innen - dann wird das Zweit­fahr­zeug bei einigen Ver­sicherern sogar in die gleiche SF-Klasse wie der Erst­wagen eingestuft.

Mit der Zweitwagen­ein­stufung können Fahr­anfänger*innen Geld sparen, wenn dieses von Mutter, Vater oder Ehe­partner*in versichert wird.

Eine Autoversicherung kann immer zum Ab­lauf des Ver­sicherungs­jahres mit einer ein­monatigen Frist ge­kündigt werden. Bei den meisten Ver­sicherern ist das zum 31.12. eines Jahres möglich.

Der Stichtag für den Ein­gang der Kündigung beim Ver­sicherer ist in diesen Fällen der 30.11. eines Jahres. Erfolgt keine Kündigung, ver­längert sich der Ver­sicherungs­vertrag auto­matisch um ein Jahr. Neben diesem sogenannten "ordentlichen" Kündigungs­recht gibt es Um­stände, die ein "Sonder­kündigungs­recht" einräumen.

Dazu zählt eine Beitrags­erhöhung oder auch ein Schadens­fall. Bei einer Beitrags­er­höhung muss Ihnen der Ver­sicherer einem Monat vor dem Wirksam­werden des neuen Beitrags diesen bekannt geben. Sie haben dann nach dem Er­halt dieser Be­nachrichtigung einen Monat Zeit, die Auto­ver­sicherung zu kündigen. Bei einer Kündigung infolge eines Schadens­falles ist zu beachten, dass diese nur möglich ist, wenn ent­weder der Ver­sicherer die Über­nahmen des Schadens ab­ge­lehnt hat oder wenn die Ver­handlungen über die Ent­schädigung ab­ge­schlossen sind. Ab diesem Zeit­punkt haben Sie dann die Möglich­keit, innerhalb eines Monats zu kündigen.

Mit Ihrer KFZ-Haftpflicht­ver­sicherung sind Sie in allen Ländern Europas sowie in den außer­euro­päischen Ländern ver­sichert, die zum Geltungs­bereich der EU gehören. Auch dort gilt die laut Ver­sicherungs­vertrag für die KFZ-Haft­pflicht ver­ein­barte Deckungs­summe. Außerhalb dieser Gebiete gilt der Versicherungs­schutz für die KFZ-Haft­pflicht­ver­sicherung nur, wenn das Reise­land auf der sogenannten "grünen Karte" ein­ge­tragen und nicht durch­ge­strichen ist. Innerhalb der EU ist die "grüne Karte" eigentlich nicht mehr er­forderlich.

Aber es ist ratsam, diese dennoch mit­zu­führen und ggf. vor­zeigen zu können, denn in einigen Ländern verlangt die Polizei trotzdem die Vor­lage dieser Karte. In der Kasko­ver­sicherung ist der Ver­sicherungs­schutz meist auf das geo­grafische Europa begrenzt. Wenn das Reise­land außer­halb dieses Bereiches liegt, sollten Sie recht­zeitig vor dem Reise­beginn Ihren Ver­sicherer kontaktieren und den Geltungs­bereich ent­sprechend er­weitern lassen.

Was für eine Autoversicherung ge­zahlt werden muss, hängt von vielen Faktoren ab. Bei der Berechnung der Prämie wird unter anderem berück­sichtigt, wo das Fahr­zeug in der Regel gefahren wird (Regional­klasse) und welches Fahr­zeug­modell (Typ­klasse) genutzt wird. Diese beiden Merk­male werden sowohl in der KFZ-Haft­pflicht- als auch in der Kasko­ver­sicherung bei der Prämien­be­rechnung berück­sichtigt.

Über die Regionalklasse wird berück­sichtigt, wie sich die Schaden­bilanz in einer bestimmten Region dar­stellt. In der KFZ-Haft­pflicht­ver­sicherung wird die Regional­klasse vom Fahr­ver­halten der Auto­fahrer*innen in einem Zu­lassungs­bezirk be­einflusst. Neben der An­zahl und Höhe der Schäden fließt auch die An­zahl der im Zu­lassungs­bezirk ins­gesamt zuge­lassenen Fahr­zeuge und deren durch­schnittliche Schaden­höhe ein. Zu­lassungs­bezirke mit einer ver­gleichs­weise niedrigen durch­schnittlichen Schaden­höhe werden in einer niedrigen Regional­klasse ein­gestuft und um­gekehrt. Darüber hinaus werden in Kasko­ver­sicherung auch örtliche Besonder­heiten, wie Dieb­stahl­häufigkeit, Natur­ereignisse (Sturm, Hagel, Über­schwemmung) und Wild­unfall berücksichtigt.

Mit der Typklasse werden die Schaden- und Unfall­zahlen jedes zu­ge­lassenen Fahr­zeug­modells in Deutsch­land berück­sichtigt. Fallen für ein Automodell ver­gleichs­weise wenige Schäden an, wird es in einer niedrigen Typ­klasse ein­gestuft. Um­ge­kehrt erfolgt eine Ein­stufung in eine höhere Typ­klasse.

Es gibt verschiedene Möglich­keiten, wie Sie sich über die KFZ-Ver­sicherung ab­sichern können. Zum einen gibt es die KFZ-Haft­pflicht­ver­sicherung, die für Schäden auf­kommt, die Sie jemand anderem mit Ihrem Fahrzeug zu­ge­fügt haben und die schnell Millionen­höhe er­reichen können. Sie ist zudem eine sogenannte Pflicht­versicherung, ohne die ein Auto nicht am öffentlichen Ver­kehr teil­nehmen darf.

Daneben gibt es noch die Kasko­versicherung. Hier können Sie ent­scheiden, ob Sie eine Teil- oder Voll­kasko ab­schließen möchten. Über die Teil­kasko­ver­sicherung sind Elementar­schäden durch Un­wetter, Blitzschlag, Hagel, Überschwemmung und Sturm abgedeckt, ebenso wie Glas­schäden, Zusammen­stoß mit Tieren, Marderbissschäden bzw. Tier­biss­schäden und auch Brand bzw. Fahr­zeug­dieb­stahl. Die Voll­kasko­ver­sicherung deckt darüber hinaus auch Schäden ab, die Sie selbst ver­ur­sacht haben bzw. die durch Vandalismus entstehen.

Daneben gibt es noch die Insassen­unfall- und Fahrer­schutz­ver­sicherung. Bei der Insassen­unfall­ver­sicherung sind die Insassen mit einer bei Ver­trags­abschluss fest­gelegten Summe im Falle einer Invalidität oder Todes­fall, die durch die Nutzung des Fahr­zeugs entsteht, ver­sichert. Die Fahrer­schutz­ver­sicherung leistet bei einem durch einen Un­fall ent­standenen Personen­schaden des Fahrers bzw. der Fahrerin. Üblicher­weise ersetzt sie den Ver­dienst­ausfall, zahlt eine Hinter­bliebenen­rente oder auch Schmerzens­geld - dies alles unter der Vor­aussetzung, dass nicht jemand anderes zu den Zahlungen ver­pflichtet ist. Wie die Ent­schädigungs­leistungen genau aus­sehen, hängt vom An­gebot des jeweiligen Ver­sicherers ab.

Grundsätzlich beginnt der Versicherungs­schutz mit der Zahlung der Erst­prämie. In der Auto­ver­sicherung er­halten Sie aber bereits bei An­trag der Ver­sicherung eine elektronische Ver­sicherungs­bestätigungs-Nummer (eVB). Nur mit dieser eVB ist die An­meldung des Fahr­zeugs bei der zu­ständigen Zu­lassungs­stelle möglich. Dadurch beginnt der vor­läufige Ver­sicherungs­schutz in der KFZ-Haft­pflicht­ver­sicherung bereits ab Zu­lassung – also bevor Sie eine Zahlung an die Auto­versicherung ge­leistet haben.

Die Autoversicherung hat in der Regel eine Lauf­zeit von einem Jahr und ver­längert sich um ein weiteres Jahr, wenn sie nicht einen Monat vor Ab­lauf ge­kündigt wird. Die meisten KFZ-Versicherungen enden zum 31.12. eines Jahres. Das bedeutet, dass die Ver­träge bis spätestens zum 30.11. eines Jahres ge­kündigt werden können. Wichtig ist, dass die Kündigung bis zu diesem Datum beim Ver­sicherer ein­ge­gangen ist. In bestimmten Fällen gibt es auch ein Sonder­kündigungs­recht. Zu diesen Fällen zählen die Prämien­erhöhung, ein Schaden oder der Ver­kauf des Fahr­zeugs. Wichtig zu wissen: Bei Verkauf des Fahr­zeugs endet der Ver­sicherungs­vertrag nicht auto­matisch, sondern geht gemäß gesetzlicher Vor­gaben auf den Käufer bzw. die Käuferin über. Somit soll gewähr­leistet sein, dass durch einen Ver­kauf kein Fahr­zeug ohne eine KFZ-Haftpflicht­ver­sicherung auf den Straßen unter­wegs ist. Daher kann die Auto­ver­sicherung bei einem Ver­kauf des Fahr­zeugs nur durch den/die Käufer*in oder durch den Ver­sicherer ge­kündigt werden. Der Ver­kauf des Fahr­zeugs ist daher immer dem Ver­sicherer zu melden.